Változik a parkolási rend Szombathelyen, Miskolcon, Kecskeméten, Egerben, Pécsen
Változik a parkolási rend több vidéki városban
Pécsen már az ingyenesség korlátozásának előkészületei zajlanak, Miskolc is elfogadta a saját rendeletmódosítását és Szombathelyen sem a jelenlegi szokást tartják a legzöldebb megoldásnak. Elindult valami, bár a legtöbb megyeszékhelyen még nem akarnak - vagy nem tudnak - különbséget tenni a különféle zöld rendszámos autók között.
A vezess.hu vizsgálta meg a parkolás helyzetét a nagyobb városokban.
Első fecskeként Pécs önkormányzata változtat az évek óta fennálló országos renden, miszerint a fizetős parkolóhelyeket ingyen használhatják a zöld rendszámos autók várostól függetlenül. Náluk – valószínűleg a nyártól – megszűnik ez a rendszer.
Megkérdeztük az önkormányzatot az úttörő kezdeményezés előkészületeiről, valamint a döntéssel szembeni legfőbb kritikáról. Megkerestük az összes többi megyeszékhelyet is, gondolkodnak-e hasonló reformban és megváltoztatják-e a saját parkolási rendszerüket.
Készüljenek a zöld rendszámos autók tulajdonosai, ha nem akarnak egy igazán egyedi Mikulás-csomagot
“Pécs város vezetése azt gondolja, hogy előremutató, ha kizárólag a város levegőminőségét egyértelműen nem terhelő autók kapják meg a parkolási díjkedvezményt” – indokolta a Vezessnek a baranyai megyeszékhely önkormányzata az ötletüket. A városvezetés döntése értelmében két részre bontják a zöld rendszámos autókat a parkolási kedvezmények szempontjából: a tisztán elektromosok továbbra is ingyen használhatják a város fizetős helyeit, a plug-in hibridek tulajdonosainak azonban fizetni kell a jövőben.
A zöld rendszám problémája
2016-ban vezették be a “világoszöld alapszínű különleges rendszámtáblát” a “környezetkímélő gépkocsik” számára. A jelentős – nem csak parkolási – kedvezményekkel járó azonosítót a villanyautók és a 25 kilométert kizárólag elektromos hajtással megtenni képes plug-in hibridek viselhetik, márpedig utóbbiak ide sorolása régóta komoly viták tárgya. Ezek között ugyanis számos olyan nagy teljesítményű személyautó is található, amelyek belsőégésű motorja lemerült akkumulátor mellett akár rendkívül magas fogyasztást is produkálhat, elégetve akár 10-15-20 liter benzint a városi használat alatt. Ez messze van a környezetbarát közlekedéstől, ráadásul a 4-5 literes városi fogyasztású full hibridek esetén fel sem merült a zöld rendszám használatának az esetleges engedélyezése. Jelenleg 40 ezer körüli zöld rendszámos autó fut a hazai utakon, ebből körülbelül 18 ezer a tisztán elektromos hajtású, azaz közvetlen károsanyag-kibocsátás nélkül üzemelő villanyautó.
Az új szabályozás elkészült Pécsen, de a vészhelyzetre vonatkozó kormányzati döntés miatt június 30-ig nem lehet módosítani semmilyen díjfizetést érintő helyi rendelkezést az önkormányzatoknak. Idő tehát van az előkészületekre, szükséges is, ugyanis egységesen zöld rendszámot viselnek a nyártól fizetős parkolásra kényszerített autók, és a kedvezményt továbbra is élvezők. A megoldandó probléma: ránézésre nem dönthet a hajtásláncról a parkolás rendjét ellenőrző önkormányzati munkatárs, létezik olyan személyautó, amelynél eleve eldönthetetlen kívülről, van-e benne benzinmotor is, vagy csak elektromos.
Természetesen nem szemrevételezéssel döntenek majd az autók jogos vagy büntetendő parkolásáról, azt találta ki az önkormányzat, hogy nem jár automatikusan senki autójának az ingyen hely. A tisztán elektromos hajtású személyautóval rendelkezőknek regisztrálni kell a Biokom Nonprofit Kft. nevű városüzemeltetési cégnél, akinek bent van a rendszáma az adatbázisukban, annak nincs több teendője. Plug-in hibridek és hatótávnövelős benzinmotorral felszerelt autók jelentkezését viszont nem fogadják.
“Jelenleg a regisztráció előkészítése folyik, terveink szerint májustól nyitjuk meg (…). Természetesen, aki már előbb szeretné elküldeni az adatait (…) megteheti, regisztrálni fogjuk az autóját” – közölte kérdésünkre a polgármesteri hivatal.
Banánhéj így is hever a földön, még a villanyautósok számára is. A rendszerrel szembeni egyetlen kritika, hogy Pécs belvárosába természetesen begurulhatnak az ország más pontjain elő, a zöld rendszámuknak hála ingyenes parkoláshoz szokott villanyautósok is. Bárki, bármikor, bárhonnan. Akár egy évben egyetlen egyszer, amikor mondjuk budapestiként a Balatonnál nyaraló a család leugrik egy kellemes délutánra a városba. Velük mi lesz?
“Nagy valószínűséggel kapnak egy mikuláscsomagot a szélvédőjükre. Ebben azonban nem csak csekk lesz, hanem egy világos és részletes tájékoztató arról, hogy milyen módon válik tárgytalanná a bírság befizetése. Ehhez nagy valószínűséggel elegendő lesz egy e-mail egy lefotózott forgalmi engedéllyel, vagy más, hasonlóan egyszerű módszer” – ezt találta ki az önkormányzat.
Szerintük “minden bizonnyal” amúgy is informálódnak az elektromos autókat használók az úti céljuk parkolási szabályaival kapcsolatban.
Miskolc a villanyautósok mellett, Szombathely a kormányra vár, Kecskemét a hibrideknek is kedvez
Nem Pécs az egyetlen vidéki nagyváros, ahol 2022-ben változik a parkolás rendje, ahol idén valamikortól már kizárólag csak a villanyautók tulajdonosai élvezhetik az ingyenességet. Ugyanez lesz a helyzet Miskolcon is. “A parkolási rendeletünk módosítására vonatkozó rendelettervezet már elkészült” – közölte a város Polgármesteri Kabinetje a Vezessel.
Jelenleg a borsodi megyeszékhelyen is a vészhelyzet jogilag lezárt végére várnak, “a rendeletmódosítási javaslat Közgyűlés elé terjesztésére jelenleg nincs lehetőség”.
Szombathelyen mindkettőjük előtt felmerült már az ötlet. “Hosszú távú célunk, hogy a tisztán elektromos autók parkolhassanak csak ingyenesen a fizető parkolóinkban” – árulták el megkeresésünkre. Az egyik decemberi közgyűlésükön módosították is a helyi rendeletet a belváros levegőjének tisztábbá tétele érdekében.
Csakhogy ez a lépésük még más irányba mutat, lett is belőle némi politikai vita a helyi vezetés és ellenzéke között. Bevezették a városközponttól távolabb eső, 2-es (sárga), valamint a 3-as (zöld) díjzónában a zöld rendszámos autók ingyenes parkolását, viszont a legbelső, 1-es (piros) övezetben megszüntettük az eddigi kedvezményes parkolóbérlet-vásárlási lehetőséget. Vagyis itt a villanyautósoknak is fizetni kell, egyértelmű cél a forgalom csökkentése.
Ha a céljuk a tisztán elektromos autók kizárólagosan ingyenes parkolása a fizetős helyeken, akkor miért nem Pécshez és Miskolchoz hasonló lépést hoztak? “A helyi regisztrációs lehetőség véleményünk szerint csak egy nehézkes részmegoldás lenne, ezért országosan szükséges kezelni ezt a problémát. A megfelelő eljárás az volna, ha csak a tisztán elektromos gépjárművek kapnának zöld rendszámot.”
Kecskeméten ellenben megpróbálják szétválasztani a környezetet így-úgy kímélő személyautókat a többségtől. Amellett, hogy az elektromosok díjmentesen parkolhatnak, “a hibrid gépkocsik parkolóbérlet vásárlása esetén 75 százalékos kedvezményben részesülnek”.
Egerben is sok az autó, mást kellene használni
“Sajnos városunkban nem az a legégetőbb probléma, hogy a tisztán elektromos autók és a hibrid típusú autók is igénybe vehetik-e ingyenes a parkolóhelyeket, hiszen az elmúlt években olyan nagymértékű gépjárműállomány-növekedés ment végbe városunkban, hogy a jelenleg rendelkezésre álló parkolóhely kapacitás egész egyszerűen már képtelen kiszolgálni az igényeket. Új parkolók létesítése pedig a rendelkezésre álló helykapacitás szegénysége miatt igen problémás, valamit költséges volna. A városvezetés és az önkormányzat fő célja jelenleg, hogy a lakosságot – különös tekintettel az autóval közlekedőkre – arra biztassuk, abba az irányba tereljük, hogy személygépjárművek helyett válasszák inkább a város tömegközlekedését” – közölték megkeresésünkre.
Ennek megfelelően januártól a Volánnal közösen kidolgozott kedvezményprogramot indítottak, az egri lakcímmel rendelkezők ezer forintos jelképes összegért éves helyijárat bérletet kapnak. Hosszabb távú elképzeléseik között szerepel, hogy a városon áthaladó vonatközlekedést is be szeretnék vonni Eger helyi tömegközlekedésébe.
Jelenleg nincs olyan tényező
A fenti példák szerint egyértelműen elindult pár városvezetésnél a központi jogszabálynál árnyaltabb gondolkodás a személyautók kedvezményrendszerével kapcsolatban, ám a megyeszékhelyeknek küldött körkérdéseinkre adott válaszokból kiderült: több önkormányzatnál még nem látható probléma ez.
“Jelenleg Székesfehérváron ez a kérdés nincs napirenden. A város klímavédelmi stratégiája jelenleg is készül, ami ki fog terjedni számos, közlekedéssel kapcsolatos kérdésre. Ennek konzultációja megkezdődött, várjuk a fehérvári emberek véleményét, akár az ilyen kérdésekben is. Sajnos a zöld rendszámos gépkocsik száma a fizető parkolóhelyeken nem éri el a várakozó gépjárművek 1 százalékát, ám örömteli, hogy a számuk szerencsére emelkedik. Egyelőre tehát még nem időszerű a szabályozás módosítása. Amennyiben az arányokban olyan eltolódás lesz, hogy már nehezen található szabad hely egy-egy parkolóterületen a folyamatosan díjmentesen várakozók miatt, akkor megvizsgáljuk a szabályozás módosításának módját és lehetőségét” – nyilatkozta Cser-Palkovics András polgármester a Vezessnek.
Ezen a pár önkormányzaton kívül a legjellemzőbb válasz szerint az önkormányzatok többsége nem akar, vagy éppen nem igazán tud különbséget tenni a zöld rendszámos járművek között aszerint, van-e kipufogója, avagy nincs.
Kéz a kézben jár ezzel, hogy sokan a jelenlegi központi szabályozást látják a leginkább zöldnek, a válaszok olvasgatása közben tipikus reakciónak tűnik Debrecené. “A zöld város koncepció részeként a levegőminőség javítása kiemelt célja az önkormányzatnak, amely ezért támogat minden olyan kedvezményt, ami a zöld rendszámú gépjárművek számára elérhető. Nincs olyan tényező, amely jelen pillanatban indokolná a zöld rendszámú gépjárművek ingyenes parkolásáról szóló önkormányzati rendelet felülvizsgálatát.”
Sokféle plug-in hibrid létezik. Az egyesek által legtöbbet szidott hatalmas SUV-ok is képesek közvetlen károsanyag-kobocsátás, azaz egyetlen deci olajszármazék felhasználása nélkül közlekedni. Ha viszont magasról tesz a tulajdonosuk a környezete védelmére és az akkupakk feltöltésére, kizárólag csak az ingyenes parkolás érdekli, némelyik ilyen óriás messze az átlagautók felett fogyaszt. A használaton múlik
Mi a helyzet Budapesten?
Lakosságarányosan is messze a fővárosban közlekedik a legtöbb zöld rendszámos autó, a belváros mérete és a torlódások állandósága miatt is itt lenne a leginkább értelme a parkolási rendszer árnyalásának. Csakhogy a kéttucatnyi különféle közterület-felügyelet városában tűnik a leginkább kivitelezhetetlennek a jelenlegi zöld rendszámos rendszer mellett a villanyautók kivételezésének bevezetése.
Így gondolja ezt a Főpolgármesteri Hivatal is. “Az elektromos autók parkolása nem választható el az egységes parkolási rendszert célzó nagyobb csomagtól, így az intézkedések is együtt határozhatók meg, hiszen a témák összefüggnek. Ráadásul a tárgyi témák jelentősen érintettek a kormányzati rendelkezések által is, így jelenleg jogilag nincs is lehetőség a kérdésben változtatásra” – közölték kérdésünkre.
Szó szerint a legtisztább megoldás a zöld rendszámos autók központi szabályozásának a reformja lenne, amit évek óta hiába várnak az autósok, a környezetvédők és az önkormányzatok illetékesei egyaránt.
hírek innen, onnan
Távozik posztjáról az Országgyűlés főigazgatója
2013 után történik csere ezen a poszton.
Pécsi Ármin elárulta, mennyire várta Rossi meghívóját, váratlant lépett a közösségi oldalán
Kedden reggel, telefonon értesült a kerettagságról, árulta el a Liverpool 21 éves, korosztályos válogatott kapusa.
Orbán Balázs: „az ellenfél velünk szemben drónokkal repült”
Egy demokráciában le lehet szavazni az igazságot is, ettől függetlenül az még igazság – értékelte a korábbi kormánypártok...
Az Andokba minden ötödik fertőzött belehalhat – Rusvai Miklós a hantavírusokról
Rusvai Miklós virológus az InfoRádiónak nyilatkozva elmondta: Magyarországon is van jelen hantavírus, de ez nem a dél-amerikai típusú....
Ópusztaszeren tartják az első kormányülést
A kormány dönt a minisztériumok és az állami cégek azonnali, teljeskörű átvilágításáról, és elkezd tárgyalni az Alaptörvény és...
Váratlan fordulat: Gelencsér Tímea lefújja az esküvőt?
Erre senki nem számított.
Sulyok Tamás megoldotta, hogy mégis tudjon közös képeket posztolni a Tisza-kormány minisztereivel
A köztársasági elnök a saját Facebook-oldalán tett közzé fotókat a frissen kinevezett miniszterekkel való kézfogásokról. Ez azután...
Citromfád van? Akkor most kell tenned a bőséges termésért.
A citromfa megfelelő gondozással nagyon sok finom gyümölccsel ajándékoz meg. Május elején különösen fontos néhány alapvető ápolási...
Itt van Magyarország 10 legolcsóbb új autója
Az új autók között igazi kis verseny alakult ki azért, hogy melyik gyártó modellje tud 6 millió forint környékén, de inkább alatta...
Egyre több bank kapja meg a veszélyes AI-t, fejvesztve tömik be a legveszélyesebb biztonsági réseket
Az amerikai nagybankok lázas tempóban javítják informatikai rendszereik gyenge pontjait, miután az Anthropic Mythos nevű...
Magyarország egyvalamiben tényleg lehagyta Ausztriát
Az UEFA ötéves rangsora alapján Magyarország jelenleg Ausztria előtt áll, amire az 1980-as évek óta nem volt példa.
Letették az esküt a Tisza-kormány miniszterei
Letette az esküt a Tisza-kormány tizenhat minisztere kedd délután az Országgyűlésben, ezt megelőzően Magyar Péter miniszterelnök...
Sport
A Fradit kikosarazta, a legnagyobb riválishoz kerülhet a magyar válogatott búcsúzója
A 35 esztendős játékos mindössze egy év után elhagyhatja a Puskás Akadémiát.
Mészáros Lőrinc kivonulhat évek óta támogatott csapata mögül - sajtóhír
Horvátországban arról írnak, hogy az NK Osijek eladására készülődhetnek Eszéken.
Mourinho világos választ adott a Real Madridról szóló kérdésre
A portugál szakember hétfő este a Benfica kispadjánál bosszankodhatott.
Mi lesz Messivel? A legutóbbi vb-döntő két hőse a bő argentin keretből is kimaradt
Lionel Scaloninak alaposan szűkítenie kell még.
Történelmet írt a Barcelonával, majd beszólt a szaúdiaknak
Az ünneplés közben nem felejtett el beszólni előző klubjának sem Joao Cancelo.
Marco Rossi megüzente, ki ne számítson tőle meghívóra
Marco Rossi keretet hirdetett a magyar válogatott júniusi, Finnország és Kazahsztán elleni mérkőzéseire.
Olimpiai bajnokunk 0-8-ról állt talpra az Eb-döntőben, ismét történelmet írt ikertestvérével
Márton Viviana Európa-bajnok lett Münchenben.
Liverpoolban lemondtak Xabi Alonsóról, már egy másik angol klubbal haladnak a tárgyalások
Fordulat állt be a legutóbb a Real Madridnál dolgozó spanyol edző jövőjében.
A valaha volt 5 legjobb meccs, amit a Bajnokok Ligájában láttunk
Vannak meccsek, melyek emlékét másnaptól csupán az eredményük őrzi, és akadnak olyanok, amelyek örökre beleégnek az agyunkba. Ez az 5 tényleg olyan volt. Viszont ezúttal nem a döntőkből szemezgettünk, mert az má
Lewandowski a jövőjéről beszélt, elmondta, milyen opciói vannak
Egyelőre nem tudja, hol folytatja Robert Lewandowski.
Van egy játékos, akit most hívott meg utoljára Rossi - Gómezről, Tóth Alexről és Kovács Bendegúzról is beszélt
Szappanos Péter várhatóan most kapott utoljára meghívót, a rutinos kapus a második meccsen a "rivaldafényt" is megkapja a szövetségi kapitánytól. Rossi több játékos helyzetéről is külön beszélt.
Fradi: Már a végső szakaszban jár Abu Fani távozása, az átigazolás összegét is tudni vélik - sajtóhír
Izraeli sajtóértesülések szerint Mohamed Abu Fani átigazolása a célegyenesbe fordult.
Bulvár
Minden nyugdíjasnak be kell fizetnie 20 ezer forintot? Nálad is kopogtathatnak
Józseftől így akartak kicsalni 20 ezer forintot, de résen volt, és el is mesélte a történetét.
Drámai fordulat: 12 kórházi dolgozó került karanténba hantavírus miatt
Nem követték a hantavírus esetén szükséges protokollt a kórházi dolgozók. Tizenketten emiatt karanténba kerültek, hat hétig maradnak elzárva.
Tóth Gabi után újabb NER-celeb bukott meg, még egy cég ment a levesbe
Nagy a mozgás mostanában a Fidesz holdudvarában.
Egy munkás a Roma Sajtóközpontnak Hatvanpusztáról: Anikó néni jött ki mindig, állandóan, ő figyelt minket, ő parancsolgatott
Elmondása szerint egy időben volt, hogy százan dolgoztak az Orbán-uradalomban.
Svájc új szuperfegyvere: 27 méteres gödör, 1879-es technológia és egymillió ellátott otthon
Egy 27 méter mély svájci gödörben készül valami, ami új szintre emelheti Európa energiabiztonságát: a világ legdurvább akkumulátora.
Pár évtizede a Balaton királyai voltak, és most?
Miközben a nyaralók leginkább azt figyelik, mennyibe kerül idén a a fagylat, a hekk, meg a sajtos-tejfölös lángos, a balatoni vendéglátóhelyek piacán jóval nagyobb összegek mozognak. A zenga.hu elemzése szerint a k
Pénzért eladott szabadság? 34 évvel idősebb férje szabályai miatt szedik szét ezt a nőt
A szerelem nem ismer határokat, de úgy tűnik, a dél-karolinai Gracen és Kevin Greagan házasságában a szabadság is csak szigorú keretek között létezhet. A 26 éves nő és 60 éves férje nemcsak a köztük lévő hár
Először fotózták Gulyás Gergelyt boldognak, teljesen megfeledkezett magáról a politikus a parlamentben
A kép bejárta az internetet, Magyar Péter beiktatása nem várt fordulatot hozott.
Átlagkeresetek Magyarországon szakmák szerint: itt a „teljes” lista
Mennyit kerestek 2025-ben a „törvényhozók”, a fizikusok és a kubikosok? A Foglalkozások Egységes Osztályozási Rendszere (FEOR) szerinti bruttó átlagkeresetek listájából „minden kiderül”.
Törvénysértő utasításokat adhatott Sulyok Tamás - saját biztonságát is veszélyeztethette volt kollégája szerint
A Kontroll információi szerint a mai napon közérdekű bejelentést tett a Legfőbb Ügyészségen Szántó Georgina, Sulyok Tamás köztársasági elnök volt kommunikációs igazgatója. A bejelentése minden bizonnyal kapcso
Munka közben meghalt Gulyás Zsolt vármegyei rendőrfőkapitány
Az 54 éves rendőrfőkapitány szolgálati helyén, munkavégzés közben lett rosszul. Kórházba szállították, de a gondos orvosi ellátás ellenére életét vesztette.
Einstein szerint ez az agy igazi üzemanyaga – pedig szinte mindenki menekül előle
Albert Einstein nemcsak a fizikáról gondolkodott egészen másképp, hanem arról is, hogyan működik az emberi elme.
- Csökkent a gázolaj ára
- Leszakadt egy vasúti felsővezeték Érdnél, jelentős késésekre kell számítani
- NAV: sok változást hoz a jövedéki szabályozásban az új törvény
- Borzasztó lesz utazni vonattal a Budapest-Pécs vonalon
- Elindultak az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán a teljes körű felújítási munkák
- Az E.ON nevével visszaélve téveszthetik meg a lakosságot
- Így úszható meg a hosszú várakozás a horvát autópálya-kapuknál
- A talált madárfiókák többsége nem árva, nem szorul megmentésre, ne szedjük össze őket!
- Már csak pár napig lehet pályázni az ingyen falfestékre
- Hosszú hétvégi változások, kedvezmények a vasúton
- Itt számíthatnak torlódásra június 11-től
- Díjmentes a visszaút a Győrkőcfesztiválról
- Továbbra is folytatódnak a munkálatok az M1-es autópályán
